成都升降机

　　升降平台是一种起重装卸设备，广泛应用于食品、工业、制药等行业。升降台的发动机装有调速电机，升降平台的所有控制系统均由司机室内的计算机控制，一般情况下，当点火启动时，调速电机将迅速摆动到预定位置。

如何处理升降平台速度控制系统中的问题

　　只要将点火钥匙转到OFF位置，发动机就熄火、停止，约4s后，电脑关闭。发动机启动后的转速随着机器的各工作部件的动作而提高，同时也和机器的调速开关有关。该机的调速开关分为低速和高速两个挡位。

　　当开关处于低速位时，即使升降平台进行行走、回转或作业等动作，发动机转速也不会有太明显的提高;当调速开关处于高速位、机器的某个工作部件动作时，发动机转速就会明显提高;而当各工作装置不动作时，无论调速开关处于低速还是高速挡位，发动机都处于怠速工况。

　　这些状况都是通过电脑来实现的。参看与该故障有关的电路控制图后得知，该机的点火钥匙有5个位置，其中预热位置和ACC位置与本故障没有关系。

　　根据调速马达控制杆不断摆动且失去速度控制的情况，最初认为是调速马达或者从电脑到调速马达的控制线路出现故障。因此，首先测量了该控制电路，结果均有电流输出。

　　最终，我们逐一断开与电脑连接的5个插头。当拔下与调速马达连接的插头时，升降平台除了没有速度控制和发动机不能正常熄火外，启动正常。这样就可判定是调速控制系统出现了问题，排除了启动系统出现故障的可能性。通过对调速控制线路的仔细检查，最后发现与调速马达连接的“搭铁线”出现断路，重新连接后，升降平台工作恢复正常。